На які проблеми слід звернути увагу при складанні літієвої батареї?

Літієві батареї повинні бути зібрані в літієві батарейні блоки, щоб відповідати реальним вимогам до застосування. Питання, що потребують уваги у складі елементів батареї: включаючи екранування комірок, алюмінієво-пластикову композитну плівку, верхнє ущільнення (крайове ущільнення кінця ручки полюса), бокове ущільнення, захист ручки полюса та заходи щодо уникнення механічних впливів та коротке замикання.

1. Проблема екранування акумулятора, як відрізнити хороше від поганого після того, як акумулятор в руках. Потрібно використовувати тестер внутрішнього опору та тестер ємності. Перевірте номінальний показник МГ і фактичний МГ. Якщо відстань від номінальних параметрів більше, якість гірша. Чим менше внутрішній опір акумулятора, тим краще. Акумулятор - це яма, перевірте і випробуйте, чи є у вас обладнання, і придбайте лотерейні квитки, якщо у вас немає обладнання

2. Захист зовнішньої упаковки алюмінієво-пластикової композитної плівки: головним чином, щоб уникнути пошкодження гострими деталями. З цієї причини навколишнє середовище навколо батареї слід час від часу очищати, забороняється контактувати гострі деталі або вдарятись з елементом батареї, а під час її надягання можна носити рукавички, щоб уникнути подряпин нігтями на поверхні батареї.

3. Верхнє та бічне ущільнення: щоб уникнути пошкодження верхнього та бічного ущільнення та знищити ефект ущільнення, забороняється згинати верхнє та бічне ущільнення; водночас конструкція комірки повинна приймати надійні ізоляційні заходи, щоб уникнути короткого замикання негативного електрода та алюмінієво-пластикової композитної плівки.

4. Захист рукоятки полюса: Позитивний вивідний клем полімерної літієвої батареї приймає алюмінієву ручку полюса, а негативний висновок використовує нікелеву полюсну ручку. Оскільки ручка стовпа тонка, згинання слід забороняти; водночас у процесі виробництва слід уникати рукоятки полюса та алюмінієво-пластикової композитної плівки, а плівку наконечника слід суворо ізолювати.

5. Захист ізоляції: Щоб запобігти короткому замиканню полярності акумулятора при складанні декількох одиничних комірок послідовно, необхідно провести обробку ізоляції. Використовуйте ПК-плівку або силіконову плівку, щоб відокремити вкладки акумулятора, а потім оберніть кілька шарів ізоляції. Закріпіть скотчем, а потім додайте ізолюючий шар до положення зварювального дроту, а потім додайте смугастий клей, щоб зафіксувати.

6. Уникайте механічних впливів, таких як падіння, удари, згинання елемента батареї та випадкове затоптування акумулятора.

7. Забороняється коротке замикання позитивних і негативних електродів металевими предметами або проводами.

8. Водонепроникний захист: літієва батарея зібрана, і вся упаковка заливається ізолюючим клеєм. Або виберіть водонепроникний акумулятор.

9. Акумуляторна батарея повинна бути протиударною! Електричні транспортні засоби не можна використовувати як позашляховики, що використовуються! Зовнішня обшивка акумуляторної батареї не може бути використана' t для буферизації зіткнення. Деформація спричинить коротке замикання! Спробуйте використати зовнішню коробку + подушки + решітки решітки. Без кронштейна решітки акумуляторна батарея призведе до того, що лист нікелю відпаде під стиском акумуляторної батареї протягом багатьох років!

10. Виконайте хорошу роботу з розсіювання тепла та використовуйте теплопровідну силіконову прокладку для змащення як засіб для направлення тепла до корпусу з нержавіючої сталі. Або акумуляторна батарея має умови для забезпечення каналу теплопровідності, і під час перетворення енергії своєчасна теплопровідність може оптимізувати батарею. Помічник вентилятора із сталевої зовнішньої коробки + - звичайні рішення.

11. Антикорозійна проблема. Після тривалого перебування акумулятор іржавіє. По можливості вживайте якомога більше антикорозійних заходів.

Тоді. Після завершення елемента батареї наступним кроком є ​​правильне поєднання корпусу та модуля захисту ланцюга акумулятора, щоб зробити його полімерним акумулятором. Запобіжні заходи в цьому процесі такі:

1). Дизайн оболонки:

(1) Достатня механічна міцність, щоб уникнути механічного пошкодження клітини зовнішніми силами,

(2) Коли сердечник батареї встановлений у корпусі, уникайте гострих країв та кутів корпусу від подряпин сердечника батареї;

(3) Запобігайте короткому замиканню, спричиненому контактом чистого алюмінію з алюмінієво-пластикової композитної плівки та зовні.

2). Схема захисту акумуляторної батареї повинна бути спроектована: включаючи наукове встановлення максимальної / мінімальної напруги, захист від перевантаження по струму, а батарейний елемент (одинарний елемент) повинен бути захищений від перезарядки та перерозряду при комбінованому використанні.

3）. Передача позитивної алюмінієвої ручки полюса через нікелеву смужку та з'єднання між елементом батареї та друкованою платою повинна здійснюватися ультразвуковим зварюванням або точковим зварюванням.

4）. Надійне розташування елемента батареї. Після того, як акумуляторний елемент зібраний, його слід міцно закріпити в корпусі, не розхитуючи за бажанням, щоб вся конструкція літієвої батареї перебувала в консолідованому стані.

Якщо зібраний літієвий акумулятор може бути надійним та безпечним продуктом для застосування, на вищезазначені питання потрібно звертати увагу, суворо дотримуючись вимог. В іншому випадку можуть виникати проблеми з якістю акумулятора, починаючи від скратованих та непридатних до використання батарей до природних або вибухонебезпечних випадків.