Рейтинг компанії Power Battery 2020

Якщо рейтинг компаній, що виробляють акумуляторні батареї, базується на встановленій потужності нових енергетичних транспортних засобів, то десятка рейтингових даних компаній, що працюють від акумуляторних батарей, у наступному:

1. Встановлена ​​потужність акумулятора CATL становить 1,59 ГВт-год;

2, завантажувальна ємність акумулятора BYD становить 0,39 ГВт-год;

3, потужність акумулятора LG Chem становить 0,37 ГВт-год;

4, Panasonic' потужність заряду акумулятора становить 0,28 ГВт-год;

5. Потужність акумулятора літієвої батареї AVIC становить 0,22 ГВт-год;

6, потужність акумулятора Guoxuan Hi-Tech становить 0,12 ГВт-год;

7. Потужність навантажувального акумулятора двигуна SAIC становить 0,10 ГВт-год;

8. Навантажувальна ємність акумулятора Lishen становить 0,06 ГВт-год;

9, потужність акумулятора Tafel New Energy становить 0,06 ГВт-год;

10, Yiwei Lithium Energy' потужність акумулятора становить 0,05 ГВт-год;

Згідно з останніми даними Федерації туристичних послуг, ринок нових енергетичних автомобілів Китаю продовжує розвиватись, досягнувши зростання на 12,2% у порівнянні з попереднім місяцем, а виробництво та продажі досягли відповідно 84000 та 82000 автомобілів, зменшившись на 25,8% та 23,5% у річному обчисленні. Отже, виробництво акумулятора та встановлена ​​потужність також безпосередньо впливають.

посідає серед компаній-виробників акумуляторних батарей з точки зору встановлених автомобілів.

Згідно з рейтинговими даними компаній-виробників енергетичних батарей, CATL, BYD та LG Chem домінують у трійці лідерів із 1,59 ГВт-год, 0,39 ГВт-год та 0,37 ГВт-год відповідно, тоді як інші порівняно невеликі.

У першій половині 2020 року акумулятори моєї країни' мають два явища. З одного боку, внаслідок впливу нової епідемії коронкової пневмонії виробництво та продаж вітчизняних нових енергетичних автомобілів у першому кварталі 2020 року різко впали, що призвело до зменшення встановленої потужності акумуляторних батарей. Однак, оскільки економіка продовжує відновлюватися, вітчизняні нові енергетичні машини та компанії, що працюють від акумуляторів, поступово вийшли з-під впливу епідемії. З іншого боку, внаслідок продажів вітчизняних Teslas, дві великі міжнародні акумуляторні компанії Panasonic і LG Chem досягли значного зростання встановленої потужності завдяки підтримці вітчизняних Teslas. Іноземні акумулятори стали сильними конкурентами на вітчизняному ринку акумуляторів. Структура акціонерних компаній, що монополізують внутрішній ринок, була порушена.

Що стосується експорту, хоча нова епідемія коронкової пневмонії в Китаї в основному стабілізувалась, вона все ще поширюється за кордоном. З квітня у Європі та США призупинено виробництво нових електростанцій, що безпосередньо спричинило призупинення виробництва заводів LG, SKI в Європі, Panasonic, SDI та SKI у США. Це деякий час вплине на китайських виробників, на частку яких припадає понад 70% світових матеріалів з літієвих акумуляторів.

Зсув субсидій накладається на вплив нової епідемії корон, яка тривала кілька місяців, і вся ланцюг промисловості літієвих акумуляторів стикається з GG; великий тест&;. Те, як вивчати та судити про тенденції розвитку галузі, безпосередньо впливатиме на стратегічні рішення підприємств галузі.