Метод зарядки автомобільного акумулятора

Процес роботи автомобільного акумулятора для перетворення електричної енергії зовнішнього ланцюга акумуляторної батареї в хімічну енергію та її зберігання. Швидкість зарядки: поточне значення, необхідне для заряджання акумулятора до номінальної ємності протягом визначеного часу, або час, необхідний для заряджання до номінальної потужності при певному струмі. Аналогічно швидкості скидання, вона, як правило, виражається швидкістю (кілька С) або швидкістю часу. Постійна зарядка напруги: метод зарядки, який підтримує постійну напругу на кінці зарядного пристрою, поки акумулятор автомобіля заряджається. Постійна зарядка струму: метод зарядки, при якому струм зарядки залишається незмінним під час зарядки. Поляризація: поляризація - це зміна напруги акумулятора та потенціалу електрода, викликане зміною акумулятора зі статичного стану (струм i=0) у робочий стан (i> o).

Добуток напруги і струму дорівнює потужності, а потім помножений на час роботи акумулятора - вихідна потужність, тому явище поляризації відображає втрати енергії зі статичного стану в робочий стан, тому чим менші втрати поляризації, тим краще . Поширені явища поляризації включають поляризацію анода, поляризацію катода, омічну поляризацію (поляризацію опору), поляризацію концентрації та електрохімічну поляризацію. Явище поляризації також можна розуміти як відхилення від явища рівноваги. Процес термодинамічної рівноваги тісно пов'язаний з оборотним явищем. Швидкість зміни оборотного процесу або рівноважного процесу дуже мала, але фактичний процес повинен мати певну швидкість, а іноді потрібна висока швидкість.