Метод обслуговування акумулятора

Метод технічного обслуговування акумулятора повинен виконуватися персоналом з технічного обслуговування, призначеним підрозділом технічного обслуговування для обслуговування акумуляторної батареї, і виконувати кроки в робочій формі, що впроваджуються поетапно. Отже, які елементи обслуговування та вимоги до обслуговування акумулятора?

1. Обслуговуючий персонал повинен регулярно перевіряти акумуляторні батареї та зарядні пристрої постійного струму, негайно вирішувати проблеми, якщо їх виявити, і негайно повідомляти про основні проблеми.

2. Інструменти та захисне обладнання, призначені для батареї, слід розміщувати у спеціально оглядовому приміщенні акумуляторної кімнати, підтримувати їх у чистоті, розміщувати впорядковано та утримувати в належному стані. Категорично заборонено використовувати його для інших цілей.

3. Експлуатуючий персонал перевіряє батарею відповідно до значення, а вимірювання напруги та температури реєструється більше 2 разів на місяць. Зміст перевірки:

4. Перевірити напругу та температуру (кімнатну температуру) акумулятора без сигналізації про несправність. Якщо є сигнал несправності, перевірте акумулятор на місці та вчасно повідомте про технічне обслуговування та лікування.

5. За допомогою інфрачервоного термометра вимірюйте температуру батареї.

6. Перевірте цілісність зовнішнього вигляду батареї. Оболонка батареї не повинна мати тріщин, деформацій та витоків.

7. Чи є кислотний туман, що переповнює навколо стовпа акумулятора та запобіжний клапан, і чи є корозійно-захисна планка акумулятора.

8. Кімната чиста, добре провітрюється, а температура нормальна.

9. Зарядний пристрій постійного струму працює нормально і інструкції правильні.

10. Персонал, що займається обслуговуванням, повинен включати кожну групу акумуляторів та зарядних пристроїв постійного струму до складу обладнання для щоденного контролю. Якщо пристрій постійного струму виявляється ненормальним, з ним слід поводитись та повідомляти вчасно.

11. Персонал, що обслуговує, повинен щомісяця перевіряти та реєструвати значення напруги в елементах кожного акумуляторного блоку, незакріплене чи корозійоване з'єднання, витікає чи деформується оболонка, чи переливається кислий туман навколо стовпа та запобіжного клапана , та ізоляція Чи не падає опір, чи занадто висока температура батареї тощо, виявляють відхилення та повідомляють про них вчасно.

12. Вимоги до роботи від акумулятора:

13. Під час роботи акумуляторної батареї з плаваючим зарядом напруга плаваючого заряду осередку контролюється в діапазоні від 2,23 В до 2,28 В, а поточне встановлене значення становить 2,25 В

Максимальна температура не перевищує 45 ° C.

14. Коли поплавкова напруга становить 2,23 В2,28 В, напруга може бути зменшена до 1,85 В у випадку короткочасного розряду сильного струму, але якщо немає навантаження або навантаження дуже мало, поплавкова напруга однієї батареї має бути 2,23 В2,28 В Між тим, напрузі дозволяється ненадовго зростати до 2,5 В.

15. Метод зарядки акумулятора, керований клапаном

16. Постійна зарядка, що обмежує струм і напругу. Використовуйте I: o струм для заряджання акумулятора. Коли напруга на клем акумулятора піднімається до (2,30 ~ 2,35) В, граничне значення напруги (секція потужності 2,35? 04=244,4В секція управління 2,35? 2=122,2v), автоматичне або ручне Переключення на зарядку з постійною напругою.

17. Постійна зарядка напруги. При постійній зарядці напруги (2.302.35) В струм I: o поступово зменшується. Коли струм зарядки зменшиться до струму 0,1Iio і залишиться незмінним протягом 3 годин, зарядний пристрій автоматично або вручну переключиться на нормальний плаваючий. Під час роботи зарядки значення поплавкової напруги контролюється на рівні 2,23 ~ 2,28) v (секція живлення 2,25? 04=234В, секція управління 2,25? 2=117В).

18. Додаткова зарядка. Для того, щоб компенсувати недозаряд, спричинений неправильним регулюванням струму плаваючого заряду під час роботи, встановіть час (зазвичай 3 місяці) відповідно до необхідності вручну виконувати процес постійного струму та напруги, що обмежує постійну напругу, заряд плаваючого заряду .

19. Перевірити розрядку батареї, керованої клапаном:

Тривале використання режиму плаваючої зарядки з обмеженням напруги та обмеженням струму або робочого режиму з обмеженням напруги, але не обмеженням струму, не може визначити поточну ємність акумуляторної батареї, що регулюється клапаном, а також те, чи є внутрішні втрати води або тріщини. Перевірка розряду повинна проводитися регулярно, щоб з’ясувати проблеми з акумулятором. Щойно встановлені або капітально відремонтовані акумуляторні батареї повинні пройти повне перевірочне випробування розряду, а потім повне перевірочне випробування розрядки кожні 23 роки. Акумулятори, керовані клапаном, після 6 років експлуатації повинні щороку проходити перевірочний тест на розряд

При проведенні повного перевірочного випробування розряду акумуляторної батареї розрядіть акумуляторну батарею постійним струмом I: o. Коли напруга одного елемента батареї в акумуляторному блоці впаде до 1,80 В, зупиніть розряд і запишіть. Під час перевірки розряду акумулятора зверніть увагу на наступне:

20. Акумулятор розряджається за допомогою розрядного лічильника, а розрядний лічильник і акумулятор нерухомо з'єднуються дротовими болтами із затискачами, а затискачам не дозволяється підключатись для забезпечення надійного з'єднання. Стосовно струму розряду зверніться до таблиці параметрів акумулятора.

21. Перед тестом зарядки та розрядки акумуляторної батареї ретельно перевірте, чи міцно з'єднані всі з'єднувальні планки.

23. Спеціальний персонал повинен бути організований для моніторингу випробувань зарядки та розрядки акумуляторної батареї, а також слід забезпечити належне протипожежне обладнання.

24. Коли акумулятор розряджається, його потрібно витягнути з системи постійного струму та розрядити окремо, щоб дозволити сусідній батареї постійного струму нести навантаження цієї групи.

25. Перед розрядом виміряйте всю напругу акумулятора, напругу окремої батареї, температуру батареї тощо та зробіть записи. Під час розрядки зверніть увагу, що будь-яка батарея не повинна бути нижчою за 1,80 В для запобігання надмірному розряду. Після початку розрядки вимірюйте температуру навколишнього середовища, температуру корпусу батареї та терміналу, напругу на клем акумулятора, напругу на одній батареї та струм розряду щогодини. , Час розряду та зробіть запис. Встановлено, що напруга окремих батарей падає занадто швидко і передчасно падає до 1,80 В. Перевірку перевірки розряду слід припинити, а вторинна батарея продовжує розряджатися.

26. Перевірка перевірки розрядки полягає головним чином для перевірки працездатності всього акумуляторного блоку та проблем із батареєю. У той же час ємність акумуляторної батареї може бути відновлена ​​шляхом перевірки розряду; після 23 розрядів повної перевірки ємність акумуляторної батареї досягає. Якщо батарея менше 80% від номінальної ємності, можна вважати, що батарея вийшла з ладу. Враховуючи безпеку обладнання, слід організувати заміну.

27. Після закінчення перевірочного розряду дайте йому постояти від 1 до 2 годин, а потім він буде заряджений, використовуючи постійний струм, обмежуючий напруга зарядка-постійна напруга зарядка-плаваюча зарядка.

28. Зверніть увагу на особисту безпеку та безпеку обладнання під час перевірки випуску.

29. Після кожного перевірочного випробування на випуск, випробувач повинен реєструвати відповідні дані згідно з Додатком А, заповнювати звіт про випробування згідно з Додатком В та проходити відповідні процедури приймання.

30. Огляд акумулятора:

Правильне технічне обслуговування та перевірка акумулятора можуть продовжити термін служби батареї та допомогти визначити, чи відповідає її ємність вимогам конструкції. Технічне обслуговування акумулятора повинно проводитись персоналом, який знає батарею та має заходи безпеки.

31. Щомісячна перевірка

Щомісяця слід регулярно перевіряти та реєструвати такі елементи:

а) Виміряйте загальну поплавкову напругу на кінці акумуляторної батареї; б) вихідний струм і напруга зарядного пристрою; в) температура навколишнього середовища, умови вентиляції та обладнання для моніторингу; г) огляньте окремі осередки відповідно до таких пунктів:

1) Цілісність однієї батареї: чи є ознаки корозії на стовпах, з'єднувальних проводах та стійках акумуляторів;

2) Чи потрібно чистити та обслуговувати корпус акумулятора та його стійку;

3) Цілісність кришки акумулятора та перевірте, чи немає в окремій батареї тріщин чи витоку електроліту;

4) Чи деформована оболонка акумулятора та кришка акумулятора.

32. Сезонна перевірка

Щоквартальна перевірка повинна включати весь зміст щомісячної перевірки, перевіряти та реєструвати наступні пункти та порівнювати з початковою величиною:

а) внутрішній опір однієї батареї; (коли це можливо) б) внутрішній опір сполучної смуги; (коли це можливо) в) температура кожного окремого акумулятора в акумуляторному блоці;

6.10.3. Піврічна перевірка

Піврічна перевірка повинна включати весь зміст щомісячної та щоквартальної перевірки та реєструвати напругу кожної окремої батареї.

6.10.4. Щорічна перевірка та первинна перевірка

Річна інспекція та первинна інспекція включають весь зміст щомісячної інспекції, щоквартальної інспекції та піврічної інспекції, а також перевіряються та реєструються такі пункти:

а) опір зв'язку між усіма елементами всієї батареї; b) Струм пульсації та напруга, накладені на акумулятор. (Продовжуйте, коли дозволяють умови)

33. Спеціальна перевірка

Якщо акумуляторна батарея має ненормальні умови (наприклад, сильний струм, що розряджається до навантаження, перезарядка або надвисока температура навколишнього середовища тощо), то батарею потрібно один раз протестувати, щоб переконатись, що батарейний блок не пошкоджений. Зміст інспекції такий же, як і щорічний огляд.

34. Акумулятор, керований запасним клапаном, слід заряджати кожні 3 місяці.

35. Акумуляторна батарея може бути піддана випробуванню на частковий розряд відповідно до фактичної ситуації (наприклад, після заміни окремих акумуляторів), тобто прийнятий метод перевірки розряду, але струм розряду становить 0,5 ТА, а стан підвіски розряду становить від 30% до 40% від номінальної потужності; При підзарядці застосовується метод додаткової зарядки.

36. Внутрішня вентиляція та освітлення акумулятора повинні бути неушкодженими. Протягом усього процесу заряджання та розрядження вентилятор слід вводити в експлуатацію, щоб підтримувати плавну вентиляцію. Вентилятор слід вводити в дію спочатку під час щоденних оглядів.

37. Категорично забороняється запалювати або палити в приміщенні акумуляторної батареї, а також категорично забороняється встановлювати електроприлади та електропечі, які можуть генерувати іскри. Біля входу в приміщення для акумуляторів великими літерами позначайте слова" приміщення акумулятора" та" немає феєрверків" ;. І оснащений протипожежним обладнанням, яке відповідає відповідним вимогам.

38. Акумуляторні батареї та зарядні пристрої постійного струму, що працюють, слід систематично перевіряти та обслуговувати один раз на рік. Зарядний пристрій постійного струму в режимі очікування повинен знаходитись у справному стані очікування.

39. Обслуговування акумулятора, що не потребує технічного обслуговування, слід одночасно посилити для обслуговування пристрою живлення постійного струму. Основна увага повинна бути зосереджена на перевірці, щоб пристрій живлення постійного струму та пристрій контролю ізоляції працювали належним чином у автоматичному та ручному положеннях. Чи відповідає вихідне значення зарядного пристрою стандарту, і чи правильна індикація. Будь-які відхилення слід вчасно перевіряти та виправляти та фіксувати.